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LEVC verkaufen

Aampere vermittelt 1.500+ Elektroautos an 200+ Händler in 9 Ländern durch grenzüberschreitende Auktionen. LEVC baut das TX-Taxi und den Transporter VN5, beide fahren elektrisch mit Benzin-Range-Extender. Für diese Nische bieten spezialisierte Händler mit, auch bei taxitypischen Laufleistungen.

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Marktdaten

LEVC Marktwert und Nachfrage

ModellReichweite (real)Wertstabilität (3 Jahre)Werthalter-Variante
TXca. 100 km elektrisch (plus Range Extender)ca. 35 % (Schätzung)etabliertes E-Taxi, Nachfrage aus dem Taxi- und Shuttle-Gewerbe
VN5ca. 90 km elektrisch, gesamt ca. 490 kmca. 35 % (Schätzung)Kastenwagen auf TX-Basis für emissionsarme Innenstadtlogistik

Quellen: Herstellerangaben (elektrische Reichweite); Wertstabilität geschätzt auf Basis vergleichbarer Modelle.

So einfach geht's

So einfach erhältst du bei Aampere ein Angebot innerhalb von 24 Stunden.

Fahrzeugdaten eingeben

Um den Verkauf zu starten, brauchen wir lediglich wenige Daten. Über die FIN können wir genaues Modell, Listenneupreis und vollständige Ausstattung digital abfragen.

Wert ermitteln lassen

Unser intelligenter Algorithmus ermittelt auf Basis von Alter, Laufleistung und aktueller Marktnachfrage eine erste Wertindikation für dein Fahrzeug.

Kaufangebot erhalten

Unsere Händlerauktionen finden fortlaufend statt, sodass du schnellstmöglich ein Angebot erhältst. Nach der Auktion präsentieren wir dir unser konkretes Kaufangebot - basierend auf dem höchsten Händlergebot.

Vertrag und Zahlung mit Aampere

Möchtest du das Angebot annehmen, senden wir dir einen Kaufvertrag zu, den du digital unterschreibst. Dein Vertragspartner sind wir, die Aampere GmbH. Noch vor der Abholung bekommst du die Zahlung direkt von unserem Geschäftskonto.

Abholung in 7 Tagen

Einer unserer Mitarbeiter meldet sich bei dir. Gemeinsam findet ihr einen Termin für die Abholung. Zum vereinbarten Abholtermin muss dein E-Auto abgemeldet und geladen sein.

Deine Vorteile

Der E-Auto Verkauf bei Aampere ist:

Kostenlos

Für dich als Verkäufer entstehen keinerlei Kosten. Wir verdienen nur dann, wenn ein Händler kauft.

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Sicher

Dein Vertrag läuft über Aampere GmbH als deutschen Vertragspartner, nicht über den Händler. Die Zahlung kommt von uns.

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Unverbindlich

Du entscheidest am Ende, ob ein Angebot gut genug ist. Der Verkauf findet nur statt, wenn du ausdrücklich zustimmst.

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FAQ

Häufige Fragen zum Verkauf

Welche LEVC-Modelle kauft Aampere an?
Wir kaufen das TX-Taxi und den Transporter VN5 an. Beide fahren elektrisch mit Benzin-Range-Extender und sind seit 2018 bzw. 2020 in Europa auf dem Markt. Laufleistung, Batteriezustand und Ausstattung bestimmen die Gebotshöhe.
Kauft Aampere Fahrzeuge mit Range Extender an?
Ja. TX und VN5 fahren rein elektrisch, der Benzinmotor arbeitet nur als Generator für zusätzliche Reichweite. Solche Fahrzeuge sind bei unseren Händlern gefragt, weil sie Elektroantrieb ohne Reichweitenlimit bieten.
Was kostet der Verkauf über Aampere?
Nichts. Weder Provision noch Serviceentgelt noch versteckte Kosten. Das Angebot aus dem Bieterverfahren ist kostenlos und unverbindlich.
Wie schnell habe ich mein Geld?
Dein erstes Angebot liegt in der Regel innerhalb von 48 Stunden vor. Nach der Zustimmung folgt die Auszahlung in 5 bis 10 Werktagen.
Muss ich verkaufen, wenn ich ein Angebot bekomme?
Nein. Die anonyme Auktion mit 200+ Händlern aus 9 Ländern liefert dir ein Angebot, angenommen wird nur, wenn du willst.
Kauft Aampere auch gewerblich genutzte Fahrzeuge an?
Ja. TX und VN5 laufen fast immer im Taxi-, Shuttle- oder Liefergewerbe, unsere Händler kennen diese Einsatzprofile. Hohe Laufleistungen und Umbauten werden im Gebot eingepreist statt zum Ausschluss zu führen.
Geht der Verkauf auch bei Finanzierung oder Leasing?
Ja. Eine Finanzierungsrestschuld wird beim Abschluss direkt abgelöst. Bei Leasing prüfen wir gemeinsam, ob die Ablösung wirtschaftlich sinnvoll ist.
Welche Unterlagen brauche ich für den Verkauf?
Fahrzeugschein (Teil I), Fahrzeugbrief (Teil II), alle Schlüssel und, wenn vorhanden, das Serviceheft. Bei Taxifahrzeugen hilft zusätzlich eine dokumentierte Wartungshistorie.