Platz für die Familie und mehr: Die besten elektrischen 7-Sitzer
Plötzlich ist das Auto zu klein. Gestern noch passte alles rein – die zwei Kinder, der Wocheneinkauf, das Gepäck für den Urlaub. Doch dann kündigt sich das dritte (oder sogar vierte!) Kind an, oder die Kinder entdecken den Mannschaftssport für sich. Plötzlich musst Du die halbe Fußball- oder Hockeymannschaft zum Auswärtsspiel fahren, und der geliebte Fünfsitzer reicht nicht mehr. Es gibt viele Gründe, warum sieben Sitze im Auto nicht nur ein Luxus, sondern sogar eine Notwendigkeit sind. Lange Zeit war die Auswahl an 7-Sitzer Familienautos im Elektro-Segment aber sehr begrenzt. Die große Batterie, das hohe Gewicht und der Platzbedarf schienen sich nur schwer mit einer dritten Sitzreihe vereinbaren zu lassen.
Doch diese Zeiten sind vorbei. Der Markt für elektrische 7-Sitzer und große Familienautos wächst und bietet mittlerweile eine überraschende Vielfalt - vom praktischen Hochdachkombi über elegante SUVs bis hin zum Bus. Einen Beitrag über die besten Elektroautos für Familien findest Du bereits bei uns im Blog. Heute geht es explizit um Elektroautos mit mehr als fünf Sitzen. Was sind die Vor- und Nachteile der jeweiligen Konzepte? Und worauf solltest Du achten, wenn Du ein E-Auto mit sieben Sitzen suchst? In diesem Artikel geben wir Dir den umfassenden Überblick.
Echte 7-Sitzer vs. 5+2-Sitzer
Bevor wir in die Modelle einsteigen, ist eine Unterscheidung wichtig: Es gibt "echte" 7-Sitzer, die auch in der dritten Reihe Erwachsenen oder größeren Kindern auf langen Strecken ausreichend Platz bieten. Und es gibt sogenannte "5+2-Sitzer". Hier sind die beiden Plätze ganz hinten eher Notsitze, die sich laut ADAC meist nur für Kinder oder Personen bis zu einer Körpergröße von ca. 1,65 m eignen. Ein prominentes Beispiel für einen 5+2-Sitzer ist das Tesla Model Y, das optional mit einer dritten Sitzreihe bestellt werden kann. Natürlich bieten 7-Sitzer auch mehr Platz, wenn die Sitze umgeklappt oder ausgebaut werden können.
Die Pragmatiker
Wenn maximaler Nutzwert und ein überschaubares Budget im Vordergrund stehen, führt kein Weg an den elektrischen Hochdachkombis vorbei. Sie basieren auf Nutzfahrzeugen und sind daher vor allem sehr geräumig und variabel.
Das Stellantis-Trio: Peugeot e-Rifter, Citroën Berlingo Electric & Opel Combo Electric
Diese drei technisch baugleichen Modelle sind die pragmatischste Wahl für große Familien. In ihren Langversionen bieten sie sieben vollwertige Einzelsitze und dank der praktischen Schiebetüren einen sehr bequemen Einstieg in den Fond – ein Segen auf engen Parkplätzen. Der Fokus liegt klar auf Funktionalität, das Design ist eher schlicht. Die Reichweite ist für den Alltag ausreichend, für lange Urlaubsfahrten sind jedoch häufigere Ladestopps einzuplanen.
- Leistung: 100 kW (136 PS)
- Akku (netto): ca. 46 kWh
- Reichweite (WLTP): bis zu 345 km
- Preis ab ca.: 42.000 - 45.000 Euro
Die Allrounder-SUVs
Für viele sind SUVs der ideale Kompromiss aus Platzangebot, Komfort und modernem Auftreten. Auch hier wächst die Auswahl an elektrischen 7-Sitzern, die sowohl im Alltag als auch auf Reisen eine gute Figur machen.
Mercedes-Benz EQB
Der Mercedes EQB ist eine Besonderheit im Markt: Er ist eines der wenigen Modelle im Kompakt-Premium-Segment, das optional als 7-Sitzer erhältlich ist. Damit ist er eine interessante Option für alle, die nicht zwingend ein riesiges Auto fahren, aber dennoch die Flexibilität einer dritten Sitzreihe für gelegentliche Fahrten mit mehr Passagieren schätzen. Die beiden hinteren Plätze sind allerdings klar als Notsitze (5+2-Prinzip) für Kinder oder kleinere Personen ausgelegt.
- Leistung: 140 kW (190 PS) bis 215 kW (292 PS)
- Akku (netto): 66,5 kWh oder 70,5 kWh
- Reichweite (WLTP): bis zu 534 km (EQB 250+)
- Preis ab: 52.550 Euro
Kia EV9
Mit seinem futuristischen und kantigen Design hat der Kia EV9 für viel Aufsehen gesorgt. Er ist ein großes SUV, das von Grund auf als reines Elektroauto auf einer modernen 800-Volt-Plattform konzipiert wurde. Er wird serienmäßig als sehr komfortabler 6-Sitzer mit Einzelsitzen in der zweiten Reihe oder als klassischer 7-Sitzer angeboten und bietet in beiden Konfigurationen viel Platz.
- Leistung: 150 kW (204 PS) bis 283 kW (385 PS)
- Akku (netto): 99,8 kWh
- Reichweite (WLTP): bis zu 563 km
- Preis ab ca.: 72.490 Euro
Die Raumgleiter
Wenn es um den Transport von sieben Personen plus Gepäck geht, sind elektrische Vans und Busse unschlagbar. Sie bieten nicht nur die meisten Sitze, sondern auch die größte Variabilität im Innenraum.
VW ID. Buzz LWB (Langer Radstand)
Der VW ID. Buzz weckt mit seinem Retro-Design Emotionen und knüpft an den Mythos des Bulli an. In der neuen Version mit langem Radstand (LWB) bietet der sympathische Elektro-Bus sieben vollwertige Sitze und ein enormes Platzangebot auf fast fünf Metern Länge. Die praktischen Schiebetüren erleichtern den Alltag mit Kindern enorm. Mit der optionalen, größeren Batterie wird er zudem absolut langstreckentauglich.
- Leistung: 210 kW (286 PS)
- Akku (netto): 77 kWh oder 86 kWh
- Reichweite (WLTP): bis zu ca. 600 km (Prognose mit 86 kWh Akku)
- Preis ab: 60.892 Euro
Mercedes-Benz EQV
Der Mercedes-Benz EQV ist die elektrische Version der beliebten V-Klasse und ein echter Großraum-Van. Seine große Stärke ist die enorme Variabilität im Innenraum: Er kann je nach Konfiguration mit sechs, sieben oder sogar acht Sitzen ausgestattet werden. Ob als pragmatischer Familientransporter für den Alltag oder als luxuriöser VIP-Shuttle mit Einzelsitzen und edler Ausstattung – der EQV lässt sich an viele Bedürfnisse anpassen.
- Leistung: 150 kW (204 PS)
- Akku (netto): 90 kWh
- Reichweite (WLTP): bis zu 363 km
- Preis ab: 75.700 Euro
Die Luxus-Liner
Wenn das Budget es zulässt, gibt es auch im Oberklasse-Segment beeindruckende elektrische 7-Sitzer, die modernste Technik, überragende Leistung und höchsten Komfort vereinen.
Tesla Model X
Das Tesla Model X ist und bleibt der Klassiker unter den luxuriösen Elektro-SUVs, bekannt für seine spektakulären "Falcon Wing"-Flügeltüren, die den Einstieg in der zweiten Reihe zum Erlebnis machen. Es bietet brachiale Beschleunigung und Zugang zum exzellenten Supercharger-Netzwerk.
- Leistung: 500 kW (670 PS) bis 750 kW (1020 PS im Plaid)
- Akku (netto): ca. 95 kWh
- Reichweite (WLTP): bis zu 576 km
- Preis ab: 99.990 Euro
Volvo EX90
Der neue Volvo EX90 ist das elektrische Flaggschiff der Schweden und serienmäßig ein 7-Sitzer. Er legt den Fokus auf maximale Sicherheit, skandinavisches Design und bietet mit seinem riesigen 107 kWh Akku Reichweiten bis 585 km. Preislich startet er bei über 80.000 Euro.
- Leistung: 300 kW (408 PS) bis 380 kW (517 PS)
- Akku (netto): 107 kWh
- Reichweite (WLTP): bis zu 585 km
- Preis ab: 83.700 Euro
Worauf Du beim Kauf eines elektrischen 7-Sitzers achten solltest
Die Entscheidung für ein so großes Fahrzeug sollte gut überlegt sein. Es geht nicht nur darum, sieben Sitze zu haben. Denn so große Autos haben auch Einschränkungen, besonders im Alltag, im Parkhaus oder der engen Innenstadt. Du solltest Dir außerdem vor dem Kauf Gedanken über den Platz in der dritten Reihe machen. Passt dieser wirklich für Deine Bedürfnisse? Am besten testest Du die Sitze mit den Personen, die dort später regelmäßig mitfahren sollen. Ebenso wichtig ist der verbleibende Kofferraum bei voller Bestuhlung. Oft ist dieser sehr begrenzt, und für das große Urlaubsgepäck muss eventuell eine Dachbox her. Bedenke auch, dass große und schwere Autos naturgemäß mehr Energie verbrauchen. Prüfe also, ob die reale Reichweite für Deine typischen Fahrten ausreicht, gerade bei den Modellen mit kleineren Akkus. Zuletzt bleibt der Preis ein entscheidender Faktor. Elektrische 7-Sitzer sind oft teuer. Überlege ehrlich, ob ein 5+2-Sitzer wie der Mercedes EQB oder das Tesla Model Y nicht eine cleverere Alternative sein könnte, falls die dritte Sitzreihe nur selten und für kurze Strecken gebraucht wird.
Fazit
Die gute Nachricht für große Familien: Es gibt sie, die elektrischen 7-Sitzer, und die Auswahl wird immer besser und vielfältiger. Vom praktischen Hochdachkombi über flexible SUVs bis hin zum Luxusliner ist für fast jeden Bedarf ein passendes Konzept dabei. Die größte Herausforderung bleibt für viele aber der Preis. Gerade die große Batterie für eine alltagstaugliche Reichweite hat ihren Preis, und viele Modelle sind klar im Premium- oder Luxussegment angesiedelt.
Dennoch zeigen Modelle wie das Trio von Peugeot, Citroën und Opel, dass es auch praktische und günstige Lösungen gibt. Es lohnt sich, die eigenen Anforderungen genau zu prüfen. Mit dem stetig wachsenden Markt steigen auch die Chancen, das passende emissionsfreie Familienauto für die Zukunft zu finden.
Wenn Du jetzt überlegst, auf einen größeren 7-Sitzer umzusteigen, kannst Du Dein aktuelles Elektroauto einfach und fair über uns verkaufen. So schaffst Du unkompliziert Platz für Dein neues Familienmitglied. Hol Dir hier Dein unverbindliches Angebot!
Quellen:
ADAC: Marktübersicht 7-Sitzer: Mit Familie und Freunden unterwegs
ADAC: Mercedes EQV im Test
EnBW: E-Auto-Modelle mit 6 oder 7 Sitzen
carwow.de: BESTE E-AUTO 7-SITZER VERGLEICHEN & KAUFEN
